Ai piedi del Monte Salviano si affacciano sulla piana del Fucino  imponenti imbocchi dei cunicoli di Claudio, la galleria sotterranea, lunga 5.653m venne realizzata tra il 42 e il 51 d.C. in occasione dei primi tentativi di prosciugamento del lago Fucino.
Per semplificare il lavoro di perforazione e di estrazione del materiale, si scavarono 32 pozzi verticali e 6 cunicoli inclinati, dei quali rimangono ancora visibili i resti imponenti.
Nei lavori che durarono circa 11 anni vennero coinvolti oltre 25.000 schiavi.
Inizialmente le acque scesero  di 4.50, non si pensava a prosciugarlo completamente ulteriori lavori di miglioramento sono proseguiti nel corso dei secoli successivi mantenendo in funzione almeno fino al VI secolo.
La superficie lacustre si restrinse di circa 6000 ettari allontanato il pericolo di inondazione: le colture aumentano, la marsica divenne floridissima e i colli intorno al lago si trasformarono in luoghi di villeggiatura.

A seguito delle invasioni barbariche l’opera venne trascurata portando ad una nuova ostruzione e inondazioni.
Nel corso dei secoli numerosi furono i lavori di restauro ed espurgo dell’emissario.

Nel 1816 a seguito di una disastrosa inondazione, che aveva. Si deve al duca Alessandro di Torlonia la prosecuzione dei lavori.
Il progetto venne ampliato e si scavò un’ulteriore galleria più bassa e con una sezione maggiore, seguendo l’andamento claudiano.

I lavori si conclusero nel 1870 e da allora la morfologia del territorio del Fucino, il clima, le coltivazioni…tutto, insomma, è stato completamente stravolto

Tunnel ferroviario elicoidale

Capolavoro di ingegneria ferroviaria fu realizzato a cavallo della fine del XIX e gli inizi del XX secolo per risolvere il problema tecnico di superare un forte dislivello in uno spazio relativamente breve.
E’ stato scavato nella roccia seguendo un percorso a spirale che gira verso l’alto nella montagna, quasi come una scala a chiocciola che permette ai convogli di superare agevolmente il tratto in salita.
Non solo il salvataggio e, quindi, la riattivazione della linea ferroviaria Avezzano – Roccasecca, per la quale si sta procedendo alla sostituzione di rotaie e traverse, ma anche la sua valorizzazione culturale, storico-turistica, tanto da arrivare a richiedere apposito riconoscimento all’Unesco (Info attinto dal sito del FAI)

Lungo antiche Rue è un evento giunta alla sua XVIII edizione realizzato dalla Pro Loco in collaborazione col Comune di Civitella Roveto.
E’ considerata una delle Sagre più interessanti dedicate alla castagna.
“Tutte le cantine del paese si aprono a festa e diventano spacci di prodotti locali o punti di degustazione delle pietanze tipiche della cucina del luogo”.

 Oltre le Caldarroste sarà possibile degustare prodotti a base di tartufo e funghi, frittelle, marmellate e dolci tipici della zona.

Si beve vino, si mangiano i dolcetti tipici fatti dalle donne del paese, tutto ciò animato da bande e gruppi musicali.